lunes, 30 de diciembre de 2013

FÁCIL LECTURA DE LAS ALAS DE BECADA INCLUYENDO LAS SUBCLASES DE JUVENILES Y ADULTOS


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Hemos sistematizado la lectura de alas en 6 puntos de una GUÍA RÁPIDA.
En la entrada previa nos ocupamos solo en la diferenciación de Jóvenes y Adultos.
En esta lo repetimos en parte, pero además conoceremos subclases y grupos de ambas


Con las imágenes y el texto  cualquier cazador interesado, puede clasificarla y afinar aún más ,  si le echa  un vistazo por arriba y otro por abajo, al  ala estirada

Esta primera imagen nos sirve ,para conocer las plumas aisladas y en el ala. ("In situ" ).

Morfología nombre y abreviatura se deberán  memorizar, para comprender los 6 puntos de las GUÍAS RÁPIDAS



Descripción de los tres puntos  importantes vista el ala por      arriba, con dos manojos de CPS de diferentes becadas jóvenes y adultas.
Guía rapida, para diferenciación de Adultas-Jóvenes o viceversa, y ejemplos de los puntos de los  4 y 6. 
El punto 6 es importante, cuando no sean suficientes el 1,2.3 básico de las juveniles y tengamos que darle la vuelta al ala.



Subclase adultas en muda completa


Subclase adultas en muda suspendida, suelen ser hembras, que hicieron segundas puestas, y tuvieron que dedicar recursos y tiempo a la puesta y cría de los pollos.


La distinción básica, reside en las CSS.
Los precoces las tienen mudadas todos y todas
Las tardías no


LOS PRECOCES
Ejemplos: de cada uno de los tres grupos de la subclase Juveniles 
precoces.


                           LOS TARDÍOS
Finalmente, los juveniles tardíos
Son de origen Nor-Oriental, rusos o escandinavos.Son los más tardíos en llegar y cuanto más abunden, mejor fue el año de cría, pues las condiciones del verano en temperatura y humedad, fueron favorables, tanto en el desarrollo de la primera pollada, como, para animar a las hembras en un segundo celo y puesta.










domingo, 24 de noviembre de 2013

LECTURA DE ALAS. Diferenciación de JÓVENES Y ADULTOS


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Todo buen becadero, seguro tendrá interés en conocer cosas de esa becada cazada en buena lid, y que el perro le acaba de entregar en mano.

Muchas de esas cosas las podrá saber con una correcta y fácil  lectura de  sus alas. 

En este capítulo, solo tratamos la simple diferenciaciación de juveniles y adultas, dando preferencia a la imagen acompañada del suficiente texto explicativo.

Las diferencia en subclases, será objeto de otra entrada



Primero deberemos conocer el nombre de cada pluma de la becada y memorizar su abreviatura. Las importantes son solo las subrayadas.


A continuación las vemos cada una en el ala por arriba y por abajo


Una vez memorizado nombre, abreviatura y situación de cada pluma en el ala vista por arriba y por abajo, con un simple vistazo al ala por arriba ya nos orienta, por eso lo denominamos el 1 2 3, de la lectura de alas.



Completamos la diferenciación Adulta Joven, en la cara inferior del ala  con  las Coberteras Secundarias Inferiores CSI


Finalizamos el capítulo con las imagenes de un ala de adulto, y otra de juvenil



 No nos fijemos , en las leyendas de  o Adulto en Muda Completa (AMC), o Juvenil Precoz (JP) pues las diferentes clases de jóvenes o adultos,, solo son  importantes, para quienes, les interese profundizar algo más en el conocimiento de las becadas,como abundancia,  escased de alimento, (sequías en el verano) probabilidad de dos polladas, u orientación cuando nacieron esos jóvenes o donde nacieron sobre todo si se van a llevar a cabo estudios más precisos sobre su país de origen, con la determinación del isótopo estable en pluma  Deuterio. como describimos en este enlace:  http://jjfuentearcea.blogspot.com.es/2011/02/indice-de-entradas.html.

domingo, 3 de noviembre de 2013

TEMPORADA 13/14 ¿ CÓMO VA?. RESUMEN DE OCTUBRE




El comienzo de temporada ha sido malo.
En el mes de Octubre las becadas cazadas, se pueden contar con las dedos de las manos Esa mala noticia se dió tanto en Francia como en España
.Y no solo en términos absolutos si no tambien relativos respecto a la temporada pasada, 12/13, ya calificadaa becada.
 por todos de regular a mala.

El dicho de que al día de hoy con internet no se mueve una hoja sin que nos enteremos, bien se puede aplicar a l
Los recursos de red con las observaciones diarias de aves migratorias, o las comunicaciones de los propios cazadores en los numerosos foros, europeos en tiempo casi real, además del pronóstico de las incidencias meteo, permiten valorar el presente y con todas las reservas habidas y por haber el futuro.

Estas son las gráficas de observaciones de la sociedad Warmemig holandesa, que la actualiza dia a día



En ellas se puede observar una notable disminución de becadas en tránsito en este mes de Octubre, comparado con las del año pasado.

Otra muy notable fuente de informacion es el Club de cazadores Franceses Becassiers de France.Tambien actualiza a diario,  comunicaciones,promedio de duración de jornadas, becadas vistas, becadas capturadas ICAS y Ratios de edad y sexo.

Es decir todos los datos científicos, en función de los cuales la ciencia becadera, se pronuncia sobre la evolución,poblacional durante y al final de temporada. 

El CNB, publican los resultados al final de temporada y difieren bastante, de los de Becassier.

Por ejemplo los ICAS tanto para el CNB,como para la Ciencia Oficial ONCFS,como para los miembros de FANBPO  se sostienen, mientras, BECASSIER FRANCE, los da a la baja.

No sabemos la razón de esa disparidad, pero el hecho de hacer un seguimiento asequible a todos,con luz y taquígrafos a mi entender es, bastante fiable y sin admisión de retoques, posteriores.





Resaltamos las imágenes de la Web citada, donde se comprueba, en todos los pormenorizados datos del mes de Octubre aun peor que el de por sí ya malo de la temporada 12/13.

Haciendo click en la imagen se ve a tamaño natural,percibiendo mejor las cifras

Ahora bien. Eso no debe de desanimarnos.
Parece que hay buenas perspectivas, de temporada, una vez examinadas las condiciones de cría en Rusia.

La ONFS, maneja datos entre ellos los de las campañas de anillamiento densidades y ages ratios.que lo avalan 
Es posible que así sea, y que las condiciones meteo, especialmente los vientos dominantes, las hayan detenido en Centro Europa.

Pensamos así, después de examinar, los boletines meteo, pasados y los pronósticos futuros.

De hecho en Francia en los primeros días de Noviembre, se empiezan animar.

Hay una Web con caras largas o sonrisas, según avistamientos o capturas.
En estos días hay bastantes sonrisas, y cierto optimismo en los numerosos foros becaderos.


Esperemos que la ONFS, fuente de la ciencia oficial  no se equivoque,  como lo hicieron con el pronóstico de entrada precoz, que ya vemos no se cumplió.(figura en un boletín previo)

También nos dice, que tendremos los Icas mejores desde el 2002, me parece una afirmación arriesgada, o un voluntarismo, optimista.http://www.oncfs.gouv.fr/Reseau-Becasse-download96

Tal vez a final de temporada aparezca esa subida de los Icas, como mejoraron espectacularmente los indices de supervivencia y mortalidad,con un reestudio ONCFS.

Quienes estén interesados en saber porque en un año de 100 becadas antes solo sobrevivian 39 y ahora sobreviven 52,que eche un vistazo en esta dire: 

 La España becadera, depende, de lo que ocurre en Francia: 

Densidades y condiciones meteo.
Nuestras becadas invernantes, tienen que pagar un duro peaje, tanto a la ida como a la vuelta. Si los vientos dominantes soplan con la fuerza y dirección favorable, las paradas o Stop overs, pueden ser de días.

Pero si son contrarios y fuertes, se prolongarán bastante más.

Bien lo sabemos por el estudio de las etapas de diferentes becadas en la RTVS CCB, con todos los datos de las emisiones en la emigración prenupcial desde cuatro o cinco días,  como Laguna, y Araba, a dos semanas largas como Bertiz http://becadadigital-jj.blogspot.com.es/2012/06/acompanando-bertiz-en-su-emigracion.html



 y no digamosporque los vientos del NE eran contrarios a su ruta.

 La becada  Vizcayaque tardó más de tres semanas en atravesar Francia,en siete etapas,  

Quienes estén interesados en las peripecias migratorias lo pueden leer en los capítulos correspondientes del Blog la becada digital, http://becadadigital-jj.blogspot.com.es/2011/01/indice.html 
referidos a la RTVS y en especial comprobar las siete etapas y 23 días que necesitó Vizcaya para cruzar Francia http://becadadigital-jj.blogspot.com.es/2010/06/la-emigracion-prenupcial-de-la-becada.html .
En estas circunstancias, con la caza diaria y el cambio continuo  de sitio, máxime cuando en emigración, aparcan donde pueden y sin las defensas del biotopo de la querencia invernal  Las posibilidades de supervivencia son pequeñas

Y.... todo esto lo comentamos, para adivinar o mejor razonar un poco sobre los meses restantes.

Damos por buenas las perspectivas de la ONCFS, pero son para Francia, y parece se empiezan a cumplir e irán mejorando a medida que los vientos actuales dominantes de NO en Centro Europa giren o amainen,

Al día de hoy, las comunidades Cantábricas,centro-Occidentales especiamente Galicia y Asturias no tocan pluma.

En ellas el grueso de entradas es el transcantabrico,y el NO fuerte no dejó de soplar en el golfo ni dejará de hacerlo en los próximos siete dias. 

Otra cosa es que aprovechando la calma nocturna de las costas peninsulares decidan esa ruta,(vèanse los pronósticos,más abajo) como lo hizo Ortegal a la ida Se puede ver en este capitulo y siguientes http://becadadigital-jj.blogspot.com.es/2013/07/rutas-migratorias-y-vientos-ortegal.html  

Pero esa ruta sería más larga  y el filtro aún más tupido, pero alguna llegará.

Por último un motivo más de esperanza son los datos, que nos proporciona la RTVS,tanto Inglesa como Española. aún están en Centro Europa, veanse las Webs de ambas   Ortegal en Checoslovaquia y Aranzadi  en Lituania.Esperemos que sus compañeras, nidificantes y nacidas en Rusia las acompañen.

Y para animar un poco más  adjuntamos mapas meteo, pronóstico de vientos en los próximos días.
No solo cuentan las flechas que indican dirección del viento.También importa y mucho el color, relacionado con la velocidad

Así el color violeta indica viento en calma o con velocidad insignificante para retrasar el vuelo.




El azul obscuro, entre 7 y 10 Km/h, puede frenarlas algo, pero no impediría el vuelo de etapa corta o media.
En cambio el verde y amarillo, si las frenaría mucho, y si las pilla en medio del Cantabrico,por un giro imprevisto sí provocaría una verdadera catastrofe, como las citadas hace bastantes años en el mar del Norte,o en el mismo Cantabrico en 1927, por la Mordore,con una  mancha de becadas ahogadas.Una tombee en pleno mar.


Con los mapas adjuntos, de la dirección y fuerza del viento  durante la semana próxima, en la hora propicia al inicio del viaje, puede hacer calculos de la posibilidad de entradas en su autonomía.
Claro que con esta información, algún becadero, me pudiera acusar de la actual masificación por animar a la gente a salir, los días que consideren propicios.
Cosas veredes y escuchares..........,ya lo dijo Quijote a Sancho,pues tal vez se queden impertérritos cuando la ciencia oficial, les dice que las densidades o ICAS desde el siglo pasado al actual se mantienen.
Suerte a todos

viernes, 13 de septiembre de 2013

ORTEGAL: RESUMEN DE TODAS LAS ETAPAS Y ESTABILIDAD EN SU BOSQUE DE CRÍA


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Pretendemos con las imágenes informadas, dar,una idea rápida, del vuelo prenupcial de Ortegal.

Después  nos ocupamos de su situación actual y posibilidad, de poder hacer el seguimiento de la emigración postnupcial, hasta donde llegue, y no tengamos la misma  la frustración de Bertiz .










Los fallos de emisión, que preocuparon a todo el equipo RTVS-CCB, parece que están superados y a principios de Septiembre, emite, bien y con magníficas precisiones tipo 3.



Tuvo un pequeño desplazamiento hacia el NE de 20 Km.
 Se puede interpretar como un movimiento  o erratismo postnupcial habitual  frecuente según Fadat en sus estudios sobre la becada.

La fecha del desplazamiento fue el 1 de Septiembre y al 11 de este mes, se encuentra a poco más de un kilómetro de KRASNYY.


Buscando información en la red :

Krasnyy es un lugar en el Oblast de Kursk,  con una elevación media de 179 metros sobre el nivel del mar.
La ubicación está escasamente poblada, con15 habitantes por km 2. El pueblo más cercano mayor de 50.000 habitantes dura aproximadamente doce y cincuenta y siete horas por el transporte local.
Hay pocos cultivos y la mayor parte de la vegetación natural está todavía intacta. El paisaje se cubre sobre todo con las tierras de cultivo de secano. El clima se clasifica como continental húmedo (húmedo, con inviernos rigurosos, sin estación seca, con un clima templado  tipo biozona bosque húmedo y fresco.
Su biotopo es este y las imágenes encontradas coinciden con la descripción.






La circunstancia de región  muy rural con pocos habitantes , y muy distante de núcleos importantes de población nos hacen abrigar la esperanza de que sobrevivirá a la caza Veraniega- Otoñal rusa, abierta desde principios de Agosto.

AMEN


Ortegal despierta gran interés en Facebook foro del CCB. 

Puntualmente se nos informa y estamos al tanto de sus movimientos.
Hace unos días, se comentó la posibilidad de que Ortegal hubiera criado, sacando adelante por lo menos una pollada.
Es un tema muy interesante, dado que el arnés y PTT con su antena, pudiera ser un obstáculo a la monta del macho y firme aposicón de las cloacas, necesaria al aporte eficaz del semen.
El modelo de arnés CCB del PTT, sería más compatible con la posibilidad de fecundación que el de las becadas inglesas, modelo diferente.
El llamado en 8, inglés, está en una posición más trasera y en la rabadilla,  que el pectoral dorsal del CCB. Es posible y bastante probable  ambos actúen como una especie de cinturón de castidad. :-))).
Tal vez por el detallado estudio de las trasmisiones de los sensores movilidad y temperatura se pudiera sacar alguna conclusión. de si la postura fue fértil o no, pues el celo estamos convencidos de que no lo impide. Lo pudimos comprobar en los trabajos previos experimentales del arnés con palomas urbanitas. Bien que se arrullaban Pero después no las vimos con pichones.

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lunes, 2 de septiembre de 2013

ORTEGAL 8ª Y ÚLTIMA ETAPA DE SU VUELO MIGRATORIO PRENUPCIAL

           
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LLEGA A SU DESTINO

Fue, una etapa media de 278 Km, y la hizo en la noche del viernes 19 de Abril a la madrugada del sábado 20.

La última emisión captada en Ucrania, fué  del viernes a las 3,14 UTC de la madrugada  donde empieza a amanecer. La siguiente emisión, ya en Rusia Oblast de Kursk, el sábado 20  a las 6,45. Descansó, pues, la mañana-tarde del viernes y viajó en la noche madrugada  Viernes-Sábado


Las imagenes que acompañan al texto sirven de ayuda, para comprenderlo.Por ello recomendamos ver el original haciendo clik en cada una


En la imagen  superior, vemos que el 18/4 viernes a las 6,03 empieza a nochecer   en Ucrania, momento propicio del inicio de la etapa.

En ese momento los vientos estaban en calma. Las 21.00 CEST, corresponden a las 18UTC o 6.00 pm de Google, destacado en la imagen , previa.



Pero a medida que avanza y  en la frontera con Rusia y ya en Kursk, los vientos del E y NO, parece la desvían un poco de su ruta prevista.





Como vemos en la imagen superior, Ortegal llega  a los grados de longitud y latitud que su plan de vuelo heredado le indicaba, pero al parecer no exactamente a donde quería. 

Tal vez el bosque donde nació, lo que corrige con un movimiento local, al día siguiente hacia el NO de 29 Km en la frontera con el Oblast de Oriol.

En la imagen inferior un resumen de su estancia y movimientos.

Llama la atención, su permanencia  aquí de solo 20 días .
Tal vez las temperaturas altas e inusuales en Rusia para la época  resecaron el terreno, poco propicio para sacar la cría adelante 

A continuación  un desplazamiento de 12 Km hacia el SO, y ahí parece encuentra el lugar que busca  (leyenda de los iconos con fondo rojo) pues permanece en la zona más de tres meses. 

Posiblemente haya criado.



No está muy claro, si arnés y PTT, hagan,  a modo de un cinturón de castidad, :-)))) que impida la monta y firme aposición cloacal, necesaria a la fecundación.

En nuestros trabajos previos experimentales hasta ultimar el arnés,   http://becadadigital-jj.blogspot.com.es/2013/04/la-infancia-de-la-rtvs-ccb-en-el-radio.html comprobamos en las palomas que no les impide el celo, pero no constatamos ni nidificaciones ni puestas fertiles. Por eso consideramos un poco a la ligera el afirmar que tal o cual becada está incubando, simplemente porque hubo  ausencia de emisiones.
La imagen siguiente también sirve de ayuda para entender el significado del texto




Las emisiones o capturas de los satélites no son tan regulares, ni con tanta precisión, como hace poco más de un mes y que nos permitieron hacer un seguimiento riguroso de las etapas en su emigración prenupcial.

El 24 Agosto después de algún fallo más, y por ello preocupados recibimos un msg   de tipo A, poco fiable, suponía   con el desplazamiento, de unos 10 Km hacia el NO, cruzando el límite con el Oblast de Briansk. pero el 1 de Agosto, parece se recupera el emisor y nos da nada menos que tres localizaciones de la máxima precisión 3, que nos asegura aún sigue en la zona de Kursk.


Los sensores de movilidad y temperatura nos indican que está bien.

Si sobrevive a la temporada de caza, ya abierta a primeros de Agosto, tal vez nos de la satisfacción del seguimiento migratorio postnupcial y no una nueva frustracción como en el caso de Bertiz

Finalizamos, con la misma imagen con la que empezamos. 
Vuelo teórico y vuelo real, haciendo la salvedad ya señalada, de que  fueron ocho etapas. La septima, se desdobla en dos: Ucrania-Ucrania y Ucrania Rusia (Kursk).

Creo está comprobado, que  Ortegal, sabía a donde ir, y cuando ir,  pero el como, dependió de los elementos y en este caso, los vientos dominantes en cada etapa.




 
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sábado, 24 de agosto de 2013

BECADA "PILLADA" EN VUELO POR SATÉLITES ARGOS


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LOS SATÉLITES CAPTURAN A ORTEGAL DURANTE EL VUELO DE LA 7ª ETAPA.

Este capítulo se podia despachar con una imagen y cuatro líneas. 

Puede resultar un poco "rollo", pero a nuestro entender, está justificado por el intento de comprender, el porqué, de las incidencias que se suceden en  vuelo migratorio, prenupcial.

A quienes tengan especial interés, en  hacer el seguimiento de esta etapa, les recomiendo hacer clik en las imagenes, para apreciar e interpretar mejor, los datos y detalles de las mismas.



Fue una etapa corta en el NO de Ucrania, desde el Oblast de Kiev al de Chernihiv de unos 198 Km, pero  creemos tiene gran interés, porque nos permite valorar, las velocidades de vuelo, y las derivas según los vientos del momento. 

Debemos tener en cuenta las limitaciones, que nos imponen, el grado de precisión en las localizaciones, y la circunstancia de que los vientos a medida que avanza pueden ser cambiantes, y no estar registrados en los archivos, con el suficiente detalle horario.

A pesar de ello, creemos también que es muy aleccionador en el estudio del vuelo migratorio. El porque no es una línea recta, si no quebrada, no solo entre etapas.
También en cualquier momento del vuelo de una de ellas.
La causa son las derivas obligadas, y la corrección de las mismas, por la becada en cuanto pueda, para ajustarse a los grados que su brújula interna le indica.

Recordamos que la leyenda de los iconos es: 1ª cifra : día.  mes, 2ª cifra: hora . minutos /nombre satélite precisión de la captura.



Podemos observar en la imágen, que la primera captura es al anochecer, por lo que suponemos ya está en vuelo e inicio de etapa.


En esta otra  imagen  con una línea amarilla, entre los dos iconos señalamos, la trayectoria y  la hora entre la primera y segunda captura

Son dos satélites diferentes, el A la detecta a las 18,39 y el L a las 18.48.
Justo con 9 minutos de diferencia

El software Google earth nos permite calcular la distancia o longitud del recorrido y el angulo de la trayectoria. En este caso podemos comprobar que recorrió 11,59 Km con un ángulo de 89,95º Haciendo el cálculo correspondiente, parece que está volando a la respetable velocidad de 77 Km/h. y en dirección E.

Se encuentra un poco al SO de Kiev y  en el mapa histórico de vientos en hora CEST (tres más que UTC), aunque parece que está en calma en su zona, sí, un poco más al E hay viento de fuerza 2, dirección O-E como su trayectoria  que tal vez la hubiera ayudado.




La tercera captura la hace también, el satélite A a las 20,13 UTC. La previa, ya citada, fue a las 18,48.  
En ese tiempo  (1h ,25) recorrió 73,44 Km. lo que nos da una velocidad de poco más de 51 Km/h
Y es que el viento soplando del E a O de fuerza 2 a las 19 h UTC y las 22 CEST  la frenó, y según avanzaba cambió a S-N a medida que se acercaba a Kiev y al río, Dnieper a las 23 CEST.
A esta altura el viento del O-E, aunque por poco tiempo la ayudó
Los 64,81º nos indican ya un rumbo más aceptable en su progreso hacia latitudes más septentrionales.



Las últimas capturas  de este periodo "on"  17/4-18/4.

La primera a las 23,58 h  miercoles y la segunda, hora y media más tarde a la 1,31 jueves,, prácticamente en el mismo sitio, lo que nos indica que la becada, había  dado por concluida esta etapa migratoria.


Se observa mejor en la siguiente  imagen.


Desde las  23,58 UTC  noche del miércoles 17 de Abril, hasta las 5 UTC madrugada    del jueves 18, que amanece, en esas fechas y coordenadas podía haber recorrido unos cuantos Km. más.
¿ Porqué no lo hizo?



Otra vez los vientos, condicionaron la etapa.

A los pocos kilómetros de haber cruzado el  río Dnieper dejando atrás Kiev,  cambian y soplan de pico o en dirección SO o incluso fuertes fuerza 3 en dirección sur.


Como dos días después ya  había llegado a su bosque de cría,en Kurst,  prefirió  reservar energías  y llegar en forma con  dos etapas cortas, y descanso de 24 horas, que una larga, y extenuante pico a viento o corrigiendo derivas.










domingo, 18 de agosto de 2013

ORTEGAL, 6ª ETAPA: :MOLDAVIA - UCRANIA




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Imagen resumen de  la sexta etapa. Moldavia Ucrania de 322 Km.

Es compuesta y se compone de tres elementos esenciales.

a) Mapa de Google earth, en la penumbra del anochecer del día de salida, colocando el cursor del tiempo en la hora 4,08 pm, equivalente a las 16,08 en UTC y a las 19,08 CEST , que   es el horario oriental europeo, horario de verano y en el mes de Abril = UTC+3

Simplificando: en esas fechas y en esas coordenadas a las 7 de la mañana  amanece y a las  7 de la tarde anochece.
Sobre esa hora, creemos que  la becada decide o no, la salida, según y como estén las  condiciones méteo.
Con niebla o viento de pico, contrario a la dirección, que su brújula interna le marca , se aguanta. Y si el tiempo la apremia aprovechara otros vientos, que la permitan avanzar con correcciones posteriores de deriva  aunque ello implique un rodeo .

 b)  Iconos con la letra O, con la fecha, hora, satélite y precisión de la localización.Recordamos que para ello recopilamos y valoramos   todos y cada uno  los msjs Argos CLS, recibidos en formato DSA de cada periodo "on" de 10 h trasladando los más significativos a Google earth, quién nos devuelve las coordenadas geográficas en las que se encuentra en ese momento.
c)  La dirección y fuerza del viento o vientos en la zona, en las horas próximas a la salida y llegada. Con ello, comprobamos, las diferentes direcciones o derivas, relativas de cada etapa.
Pinchando la imagen se pueden apreciar los detalles en el original

Tenemos a Ortegal, localizada en Moldavia el 15/4 a las 11.57 UTC. Dos días después el  17/4 a las 18,39 en Ucrania

La distancia recorrida en esta sexta etapa son 322 Km.y dirección NE

Intentaremos averiguar  el como y cuando hizo esa etapa.

Cuando?

Tenemos dos opciones :

1 Salida de Rumanía la  tarde noche  del  lunes 15  y llegada en la madrugada del martes 16.

2 Salida el 16 ,martes y llegada el 17. miércoles

Esta segunda opción la descartamos, porque en la tarde noche del 17 miércoles   como podemos observar en la imagen inferior está nuevamente viajando sobre Ucrania,  captada por los satélites  durante el trayecto y después de los  322 Km sobre sus alas por mucha prisa que tenga en llegar, un descanso de menos de 12 h, no nos parece suficiente, aunque le queden  reservas de grasa para, continuar.



Esta hipótesis se ve reforzada examinando los mapas históricos de viento, tanto en Moldavia a la salida y comienzo del viaje, como en el trayecto y llegada a Ucrania.

Los vientos están en calma, en la salida y la primera mitad del recorrido.
En la segunda mitad, y ya en Ucrania  a las 00 y 4h, tuvo vientos de costado SE con fuerza 2 
Es muy probable que la frenaran algo y motivaran una ligera deriva al NO, que veremos corrigió  las dos etapas finales

Hasta el momento, habíamos descrito el vuelo migratorio prenupcial de Ortegal, con siete etapas.
A medida, que  fijamos la atención en las horas de salida y llegada, rectificamos. No fueron siete  si no ocho, pues Ucrania la atraviesa en dos etapas y no de una tirada. La primera es la que acabamos de describir.


Por cierto que la segunda, tiene un gran interés, los satèlites, la capturaron en pleno vuelo, lo que nos permite valorar la velocidad de vuelo.

La describiremos con el mayor detalle posible en la siguiente entrada.

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